Archive for 3 juni 2022

Met de trein vanuit Vaticaanstad naar het pauselijke buitenverblijf in Castel Gandolfo

3 juni 2022

Tijdens onze recente lezing ‘Achter de schermen van het Vaticaan’ met gastspreker Tom Zwaenepoel, kwam even de mogelijkheid ter sprake dat er een aantal formules bestaan waarbij je met een trein vanuit Vaticaanstad naar het pauselijke buitenverblijf in Castel Gandolfo kan sporen.

Dat kan al sinds 2015, maar heel wat aanwezigen bleken hiervan niet op de hoogte. Daarom hernemen we grotendeels nog eens onze nieuwsbrief van zeven jaar geleden over dit onderwerp.

De officiële inhuldiging van de ‘Treno delle ville pontificie’ vond plaats op zaterdag 12 september 2015.

De spoorverbinding kwam tot stand dankzij een samenwerking tussen de Vaticaanse Musea en de Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, de Italiaanse spoorwegen. De lijn maakt de verbinding tussen Vaticaanstad en de pauselijke villa in Castel Gandolfo.

trein_vaticaan (1)

Vandaag wordt die afstand overbrugd met een elektrische trein. De eerste rit, met aan boord een aantal prominenten uit Rome en Vaticaanstad, gebeurde voor de gelegenheid echter met een stoomlocomotief uit 1915, afkomstig van de Italiaanse spoorwegen.

Eén van de toen gebruikte treinwagons deed in 1962 nog dienst voor paus Johannes XXIII. De rest van de trein bestond eveneens uit oudere rijtuigen, met elk een afzonderlijke ingang. Destijds was het niet mogelijk om je tijdens de rit van de ene naar de andere wagon te begeven.

Zeven jaar geleden lokte deze speciale trein op de hele route naar Castel Gandolfo en vooral bij het vertrek in Vaticaanstad, veel kijklustigen en fotografen.

trein_vaticaan (8)

Eerst en vooral: kijk op de online boekingspagina van de Vaticaanse Musea (Vaticano in treno) welke formule het best voor jou geschikt is. Niet ieder pakket biedt precies hetzelfde. Je moet dus even uitzoeken wat je het meest interesseert.

Het is uiteraard ook geen verplichting om deze speciale treinverbinding te gebruiken. Je kan ook met een gewone trein of op een andere manier naar Castel Gandolfo om er het pauselijke buitenverblijf, het museum en de tuinen te bezoeken.

De dag begint vroeg, met een bezoek aan de Vaticaanse Musea (met audiogids), gevolgd door een wandeling door de Vaticaanse tuinen (eveneens met audiogids).

station_vaticaan (7)

Daarna vertrek je per trein vanuit het spoorwegstation in Vaticaanstad om te arriveren en halt te houden in Castel Gandolfo – Albano Laziale. Een shuttle brengt je naar de pauselijke villa, waar je het gekozen programma afwerkt. Er is ook een formule waarbij een lunch mogelijk is.

De shuttle brengt je ’s avonds terug naar het station van Castel Gandolfo, waar de trein je weer naar Rome brengt. Die stopt niet in Vaticaanstad waar je vertrokken bent, maar in het treinstation Roma San Pietro, net vóór Vaticaanstad. Je eindigt dus in Rome, niet in het Vaticaan.

trein_vaticaan (4)

Het bekende Verdrag van Lateranen in 1929, waarbij de paus zijn wereldlijke gezag terugkreeg, maar dan wel beperkt tot een heel klein stukje grondgebied van 44 hectare, regelde een heleboel praktische zaken en de aansluiting van Vaticaanstad op het Italiaanse spoorwegnet was er daar één van.

De Italiaanse staat verbond zich ertoe een aansluiting op het Vaticaanse spoorwegnet te voorzien en een station te bouwen binnen de muren van Vaticaanstad.

De bouw van de Vaticaanse spoorlijn begon op 3 april 1929, in maart 1932 volgden de eerste testritten. De officiële inhuldiging gebeurde op 2 oktober 1934. Over deze spoorlijn en het kleine maar mooie station van Vaticaanstad vertellen we morgen iets meer.

Tickets Vaticaanse Musea en Vaticano in Treno